2025-08-27
Nell'uso a lungo termine, la resistenza interna di abatteria agli ioni di litio a cella singolainevitabilmente aumenta. Questo aumento della resistenza interna è direttamente correlato all'efficienza di uscita della batteria, all'aumento della temperatura e alle prestazioni di sicurezza. Quando la resistenza interna è troppo elevata, la capacità di scarica della cella della batteria viene notevolmente ridotta e la tensione del terminale diminuisce bruscamente con la stessa corrente di scarica. Ciò non solo non soddisfa i requisiti di alimentazione del dispositivo, ma provoca anche un'eccessiva generazione di calore, mettendo a rischio la sicurezza. Pertanto, la resistenza interna è uno dei parametri fondamentali per valutare lo stato di salute delle celle delle batterie agli ioni di litio e determinare se hanno raggiunto la fine della loro durata di vita.
Nel settore è generalmente accettato che abatteria agli ioni di litio a cella singolaentra nella fase di valutazione dello scarto quando la sua resistenza interna CA (ACIR) o resistenza interna CC (DCIR) aumenta al 150%-200% del suo valore iniziale. Questa soglia non è assolutamente fissa e varia leggermente a seconda del tipo di batteria, dello scenario applicativo (come alimentazione o accumulo di energia) e delle specifiche di progettazione del produttore. Il raggiungimento di questo livello da parte della resistenza interna indica seri problemi all'interno della cella della batteria, tra cui il degrado strutturale dei materiali attivi, l'esaurimento dell'elettrolita e una maggiore impedenza interfacciale. Anche se rimane una certa capacità, la sua utilizzabilità pratica è estremamente bassa, la capacità di scarica ad alta corrente è quasi persa e il rischio di surriscaldamento localizzato aumenta drammaticamente.
Il superamento della resistenza interna specificata è un fattore chiave per determinare se abatteria agli ioni di litio a cella singoladovrebbe essere rottamato. Quando la resistenza interna raggiunge il 150%-200% del suo valore iniziale, la soglia specifica deve essere determinata in base alla documentazione del produttore, al decadimento effettivo della capacità (ad esempio, inferiore all'80% della capacità nominale), all'aumento della temperatura e alle valutazioni di sicurezza. Tuttavia, questo livello di resistenza interna indica chiaramente un grave degrado delle prestazioni e rischi per la sicurezza all'interno della cella della batteria, che richiedono una tempestiva sostituzione o rimozione dal servizio. Pertanto, il monitoraggio regolare della resistenza interna è un passo cruciale nella gestione della durata e della sicurezza delle celle delle batterie agli ioni di litio.