Quali sono le caratteristiche delle batterie al litio ferro fosfato?
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1. Alta densità di energia
Secondo i rapporti, la densità energetica del monomero della batteria al fosfato di ferro a forma di alluminio nel 2018 è di circa 160 Wh/kg. Nel 2019, alcune aziende produttrici di batterie potranno raggiungere il livello di circa 175-180Wh/kg. Il processo e la capacità sono grandi o 185Wh/kg.
2. Buona sicurezza
Le proprietà elettrochimiche di
batterie al litio ferro fosfatosono relativamente stabili. Ciò determina che ha una piattaforma di carica e scarica senza soluzione di continuità, quindi la struttura della batteria rimane invariata durante il processo di carica e scarica, non esplode ed è anche molto sicura in condizioni speciali come cortocircuito, sovraccarico, schiacciamento, impregnazione, ecc. .
3. Lunga vita
Il ciclo della batteria al litio ferro fosfato raggiunge generalmente 2000 volte, o anche più di 3500 volte. Prendendo come esempio il mercato dello stoccaggio dell'energia, garantisce 4.000 ~ 5.000 volte, 8-10 anni di vita e una durata del ciclo di oltre 1.000 volte delle batterie ternarie, longevità al piombo acido. Il ciclo della batteria è di circa 300 volte.
Sintesi di batterie al litio ferro fosfato.
Il processo di sintesi del fosfato di litio ferro è stato sostanzialmente completo, principalmente suddiviso in metodo della fase solida e della fase liquida. Tra questi, il metodo di reazione in fase solida ad alta temperatura è utilizzato molti, e alcuni ricercatori combinano il metodo di sintesi a microonde della fase solida e il metodo di sintesi idraulica del metodo della fase liquida -metodo termico dell'acqua a microonde.
Inoltre, il metodo di sintesi del fosfato di litio ferro comprende il metodo bionico, il metodo di essiccazione con raffreddamento, il metodo di essiccazione per emulsione, il metodo di deposizione laser a impulsi, ecc. La scelta di altri metodi con piccola sintesi e buone prestazioni di dispersione può ridurre efficacemente il percorso di diffusione del Li, due fasi di due fasi, due fasi L'area di contatto è ampia e la diffusione di li è accelerata.
Quali sono le applicazioni industriali delle batterie al litio ferro fosfato?
Applicazione del settore dei veicoli a nuova energia
Nel "Piano di sviluppo dell'industria dei veicoli a nuova energia e di conservazione dell'energia" del mio paese si propone: "L'obiettivo generale dello sviluppo dei veicoli a nuova energia del mio paese è entro il 2020 e la produzione e la vendita cumulative di veicoli a nuova energia raggiungeranno i 5 milioni. . " Le batterie al litio ferro fosfato sono ampiamente utilizzate nei settori delle automobili, delle autovetture, delle auto logistiche, dei veicoli elettrici a bassa velocità e in altri campi con i loro vantaggi di bassa sicurezza e costi. Il vantaggio della densità, le batterie al litio ferro fosfato presentano ancora vantaggi insostituibili nei settori delle autovetture e dei veicoli logistici. Nel settore degli autobus, le batterie al litio ferro fosfato hanno rappresentato circa il 76%, 81% e 78% in 5, 6 e 7 volte nel 2018. Nel campo dei veicoli speciali, le batterie al litio ferro fosfato hanno rappresentato circa il 30%, 32% e 40% dei "Cataloghi" 5, 6 e 7 nel 2018 e il rapporto di applicazione è gradualmente aumentato. L'accademico Yang Yousheng ritiene che l'uso di batterie al litio ferro fosfato per aumentare il mercato dei veicoli elettrici, che non solo può migliorare la sicurezza del veicolo, ma anche sostenere la commercializzazione di veicoli elettrici in aumento, eliminando così i veicoli elettrici puri in termini di chilometraggio, sicurezza, prezzo e ricarica, successivi problemi alla batteria e altre preoccupazioni. Dal 2007 al 2013, molte case automobilistiche hanno iniziato ad aumentare il programma di veicoli esclusivamente elettrici.
Avviare l'applicazione dall'alimentatore
Oltre alla funzione di batteria al litio, il tipo di lancio della batteria al fosfato di ferro ha anche una funzione di uscita istantanea ad alta potenza. Utilizza batterie al litio per l'energia elettrica con meno di 1 grado al posto delle tradizionali batterie al piombo. Ha la funzione di arresto dell'avvio al minimo e ha anche lo spegnimento del motore, il riciclaggio dell'energia di rullaggio e frenata, l'assistenza accelerata e le funzioni di crociera elettrica.